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飛機(jī)智能接觸器在飛機(jī)上的工作模式地面電源車

文章作者:航泰 發(fā)布時(shí)間:2023-09-02 10:51:18 瀏覽次數(shù):0

飛機(jī)智能接觸器在飛機(jī)上的工作模式地面電源車

某型飛機(jī)大功率負(fù)載的通斷采用智能接觸器形式,錦飛分析智能接觸器屬于交流一次配電子系統(tǒng)的核心部件,主要負(fù)責(zé)向燃油泵、順漿泵等大功率交流用電設(shè)備供電,并具備狀態(tài)檢測、故障上傳等功能。智能接觸器由交流接觸器、電流互感器、交流接觸器智能控制單元組成,其中交流接觸器用于完成負(fù)載的通斷控制,電流互感器用于檢測負(fù)載電流和三相不平衡電流,交流接觸器智能控制單元用于完成交流接觸器的控制、過流保護(hù)、接地保護(hù)、總線通信以及自檢測等。智能接觸器有正常的接通、斷開、自檢故障、跳閘保護(hù)、復(fù)位失敗和未知六種狀態(tài)。

工作原理:

1. 交流接觸器控制單元接收到控制命令后驅(qū)動(dòng)交流接觸器吸合,實(shí)現(xiàn)向負(fù)載的配電控制。

2. 配電支路過流時(shí),電流互感器線圈將檢測到的過流信號(hào)報(bào)送到控制單元,由控制單元驅(qū)動(dòng)交流接觸器釋放,實(shí)現(xiàn)過流保護(hù)。

3. 當(dāng)三相負(fù)載不平衡電流大于10A時(shí),由控制單元驅(qū)動(dòng)交流接觸器釋放,實(shí)現(xiàn)接地保護(hù)。

 

   


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